两炼油厂拟关闭 恐刺激油价上涨
加州两大炼油公司菲腊66（ 66）和瓦莱罗（）近日先后宣布，将于未来一年关闭加州炼油厂，意味着加州将可能失去20%炼油能力，恐导致油价飙涨。
已表示有意关闭设于贝尼西亚的炼油厂。 Avila /三藩市纪事报/美联社
据《三藩市纪事报》报道，两间大型炼油厂即将关闭或进行重大改变：菲腊66决定在年底之前关闭其洛杉矶炼油厂，瓦莱罗日前刚宣布可能会关闭位于湾区东湾城市贝尼西亚（）的炼油厂。
北加州炼油厂生产的汽油多年来多于区内所需，因此油价可以维持低于南加州，但近年汽油供应从过剩变成短缺。能源专家认为，对全州来说固然是问题，但对北加州来说问题更大。
2020年，石油公司马拉松（）位于三藩市湾区东湾城市马丁尼兹（）的炼油厂停止生产汽油，改为炼制再生柴油。菲腊66同年也宣布有意再生燃料，去年完成翻修厂房后停止生产汽油。瓦莱罗日前宣布，已通知州府明年4月底前可能关闭贝尼西亚的湾区炼油厂。加州炼油厂数量未来恐将由9座减少至7座。
这些消息引发外界忧虑冲击汽油。截至18日，加州每加仑平均油价为4.85元，比全国贵1.69元。过去两年二度突破6元大关，触发全州居民恐慌和州议会通过新法应对。
追踪燃油价趋势的汽油分析主任德哈恩（ De Haan）认为，炼油厂减少将刺激油价上涨，从而影响各行各业。
虽然专家一般认同炼油厂关闭将导致油价上扬，但难以预测将涨多少。德哈恩认为，若无重大事件影响供应，每加仑可能仅涨5仙到10仙。
供应受影响恐是刺激油价上升的更大助力，包括付运延宕或其他炼油厂发生紧急维护或火警等突发状况导致停产，但没有足够炼油公司弥补供应短缺。德哈恩估计，短暂供应中断可触发每加仑油价上涨50仙到1.50元。
对于瓦莱罗炼油厂可能关闭，民主党州众议员威尔森（Lori ）认为，对汽油供应、油价和加州居民的生活成本「既真实又重大」。她形容，该公司的决定「不仅令地方经济和依赖这些工作的工人感到非常忧虑，对全州也会如此」。
加州近年通过立法推广电动车和逐渐淘汰汽油，柏克莱加大能源经济学家博伦斯坦（ ）相信，瓦莱罗的公告某程度上属谈判策略，寻求州府作出某些让步，创造更有利营商的环境。
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