铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
佳木斯火车站，建设于1935年7月，隶属于哈尔滨铁路局管辖，为特等站。位于黑龙江省东北部佳木斯市前进区繁华路段，是绥佳(绥化-佳木斯）、图佳（图们-佳木斯）、佳鹤（佳木斯-鹤岗）、佳富（佳木斯-双鸭山） 4条铁路干线的交会点，目前为客货混合站。也是中国最早兴建的火车站之一。是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一，被誉为“三江平原第一站”。
历史沿革
佳木斯火车站是1937年日本帝国主义为了侵略中国、掠夺丰富的矿藏资源建立的。车站建成后，大批日军从图们入境，经牡丹江到佳木斯，然后开往各地，三江地区出产的木材、粮食、矿产等从这里被掠夺。
1944年，线路增加到17条。
1945年日本帝国主义投降，广大铁路工人修复了遭到破坏的车站、铁路，恢复了运输生产。
1970年，道岔、信号由机械联锁改为电气集中，在1974年改为机械驼峰。
1986年，已形成8条到发线、11条编组线、9条货物线。
1988年，日均装车88辆、卸车343.1辆。
地理位置
佳木斯火车站位于黑龙江省东北部佳木斯市市区内，是绥佳、牡佳、佳鹤、佳富4条铁路干线的交会点。位于佳木斯市前进区站前路，北起和平街，南至林海路。
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