Tongshan⇋wanning，有关Xianjiu高速公路Luochengling隧道的最新消息！

10月26日15:58

武高速公路的隧道的右侧成功完成

到目前为止，整个生产线的12个隧道已经穿透了11个。

共同建造的 2号超级长隧道即将完成

隧道建筑进入刹车尾的迹象

该项目的整个隧道在拐角处

由Hubei Group进行了投资和建造的隧道，并由Hubei Group进行，是项目的关键控制项目。隧道入口具有高地形，大坡度和复杂的地质结构。在发掘过程中，它具有不同的水平。岩层落下，岩层渗入。洞穴身体周围的岩石水平迅速变化，建筑安全风险很高，并且构造非常困难。

为了促进建设，湖北通信投资湖北建筑公司和江二省局已经建立了年度任务目标，加强了所有参与者的建设，随着派对建设，加速了项目的建设，并实现了草原派对建设和深度整合项目建设；通过发布列表并占用领先优势，科学组织建筑单位以高标准和严格的要求来实施质量和安全管理，并以高质量和高效的质量促进建筑进步，从而极大地提高了基准的执行能力。在此期间，邀请技术中心的专家多次提供指导，实施电网管理，并安排现场技术人员和安全人员在建筑工地中驻扎24小时，并进行建设计划经过连续优化。面对三个炸药供应悬架，举行了特殊会议，以进行交流和调整隧道操作方法，以确保施工任务的平稳完成。同时，大力促进“四种新技术”的应用，例如隧道湿喷雾机器人和电缆沟槽液压模板沟槽沟槽，采用智能管理技术，促进智能建筑工地建设，实施智能管理和控制隧道建设的智能管理，安全有效地实现隧道的完成。

隧道的穿透性大大改善了建筑条件。建筑团队的负责人林·琼奇（Lin ）说：“过去，工人在洞穴中的建筑条件严峻。洞穴不仅灰尘厚，而且很热。夏季的温度高于40度。我需要每天将冰进入山洞以冷却。第三该项目的阶段。”

隧道穿透大大缩短了通行时间。 “在隧道完成之前，至少需要一个半小时才能到达第二层项目的建筑工地，以穿过汤山（）的扬芬镇（）。现在，直接从隧道直接通过了二十分钟。”湖北通信投资建筑集团建设区的负责人杨将负责绕行。解释。

隧道穿透性大大加速了建筑的进度。隧道的平稳完成不仅打开了第一和第二标准之间物质运输和建筑机械的“肠道阻塞”，而且还为整个道路表面和交通安全2和交通安全阶段的建设开放了运输渠道武高高速公路项目的3个项目。该项目的第一，第二和第三阶段的跨施工的“快进”按钮为湖北通信投资湖北建筑公司的“战斗100天”，为2000亿元人民币施加了新的颜色，并实现了年度红色的”。

的部分项目是湖北省第13五年计划的关键公路项目，也是汤山县第14五年计划中的第一个100亿个项目。该项目始于西宁市汤山县的南林奇镇，并在江西省柔义市的沃宁县结束。这是遍布湖北和江西各省的省跨公路频道。整个线约为65公里，湖北区约为47公里。

同时，该项目的构建将直接连接武汉城市圈子和 Lake生态经济区，并将改善湖北省高速公路网络的布局，改善Hubei and Hubei and of Hubei和江西加速了湖北和江西各省的旅游资源的发展，并推动沿途社会发展的经济至关重要。