Cangxi-Bazhong高速公路

项目概述

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-高速公路从县的开始，并连接到已经建造的，穿过， Town， Town， Town，Baiyi Town， Town， Town，Yuxi Town，Ming 和 East the East deast the East侧中央和南部的BA，连接到已经建造的Bada 。

路线的总长度为92.553公里。整个生产线采用了双向四车道高速公路的标准结构，设计的速度为每小时80公里，路基宽度为25.5米。

有10个互换互换，包括茶店（HUB），，，Baiyi，，Yuxi，（Hub），，，（Hub）。

该项目的估计总投资为128亿元人民币。 [1]

施工过程广播

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2022年8月3日，坎格巴高速公路上的隧道的右侧成功完成，标志着隧道的完整完成。 [2]

2022年9月8日，的桥成功地实现了双重宣传，这使其成为整个线路上的第一座双重铺设桥梁。截至9月8日，项目中的16条隧道已经完成了11个隧道的双线操作，其中包括4公里级的隧道和1座高气压隧道。 [3]

根据中国铁路建筑有限公司的说法，2022年10月1日，坎格巴（ to to ）高速公路上的村隧道的右孔成功完成，这标志着隧道的左和右线的完成。 [4]

2022年10月9日，由高速公路桥的79.5米高的主码头由中国铁路第15局第四公司建造，成功地脱颖而出。 [5]

2022年11月1日，由中国铁路第15局第5集团进行的高速公路项目取得了新的进步。码头成功地脱颖而出。 [6]

2022年，完成了11.74亿元人民币的投资，占年度投资任务的587％。 [7]

2023年3月，Baiyi Town 加入了Baiyi Town ，这是到的控制项目。 [8]

2023年5月，桥成功地建造了。到目前为止，整个线上的16条隧道中有15条已经渗透到一个接一个地进入横梁建造操作的76个桥梁，总项目量的75％已经完成。 [9] 5月27日，由CANG（XI）BA（Zhong）右侧的最后一个T梁准确地放置了CANG（XI），由中国铁路4号局建造。高层桥的两开放式平稳打开，为在年底之前开放部分奠定了基础。 [10]在8月6日的19:00，双方的Baiyi Town 是的一个控制项目，由China 第15局第15号局3号进行，成功开放。 [11] 9月14日，高速公路上的TJ3标记上的最后一个T梁，在（56公里）的部分中的所有3,336 T梁都完成。 [12]

2023年9月17日，巴赫超级桥的中间右侧是坎格巴高速公路的悬臂铸件中最大的跨度，成功倒了一体化。 [13]

2023年9月22日的18:00，最后一条T梁稳步落在坎格巴高速公路上的 11-12的支持下，的部分是由中国铁路第15局建造的。所有桥梁均连接。 [14] 10月30日， River Super 的的最后一个控制项目成功地集成在一起，这意味着开放了最关键的横梁运输通道，地球和石材运输路线。高速公路建设已开始进入最后的决定性阶段。 [15] 12月9日，在的A-Ramp上，钢制盒子的首次推动了的关键节点。 [16]

2024年1月31日，高速公路控制项目连续光束的右侧 - River Super 成功整合了[17]。 3月5日，由高速公路上的Bahe Super 成功开放，这是的另一部全线控制项目的重大进展[18]。 4月7日，的 A-Ramp A-Ramp的钢制盒子梁开始开始液压推动操作[19]。 4月10日，高速公路上的 River Super 成功开放了[20]。 5月31日，坎格巴高速公路的曼奇桥的左钢盒梁跨度的最高推已成功完成[21]。截至7月，高速公路区的路基项目的90.9％已经完成，桥梁项目的91.4％已经完成，隧道项目的100％已完成。正在以有序的方式进行专业项目，例如道路表面，交通安全，机械和电气以及住房建设，并计划实现一年内开放交通的目标。 [22]。 8月22日， Ramp A-Ramp Span Bada 项目的顶部推钢盒吉尔德（Bada ）已完成[23]。 9月15日， TJ5标记上的双开放桥成功地建造了[24]。 9月25日，的TJ4部分完成了主线的完整完成[27]。 10月17日，在高速公路上的Nipan 的坡道上成功竖起了第一束光束[25]。 10月27日，尼潘神庙（Nipan ）的a林从坎格西（）到的互换开始竖起。 [26] 11月28日，高速公路的主要桥梁，隧道和路基项目基本上已经完成。 [28] 12月15日，坎格巴高速公路的勃起的任务已成功完成。 [29]