旧区“朗万”加速了广东的高铁的“戒指”
旧区“朗万”加速了广东的高铁的“戒指”
高速铁路与旧海湾地区“联手”，以帮助解决区域协调开发的问题
越过山脉和山脊，前往广阔的海湾地区。在14日上午11:30，朗根（）到朗古安（）高速铁路梅伊兹（ West）到朗古安西（ West）（以下称为高速铁路的部分），正式开放了交通。
一百多年前，Sun Yat-Sen先生绘制了中国现代化的第一个蓝图：建造160万公里的高速公路，约160,000公里的铁路和三个世界级的海港...现在这个梦想已经成为现实。
绿山变成桥梁。这是一列火车，跨越了中国铁路运营里程的里程碑，超过160,000公里，也是一列火车，“移交”了旧地区和海湾地区，以解决区域协调开发的问题，并扩大了内部的火车。打开“重新创建一张新名片以进行改革和开放。
广东进入“高铁环”时代
这座长长的高速铁路从福建省朗扬市的朗扬站开始，经过广东省的梅伊岛市，结束在广东省海uan的隆古安西站。线的总长度为290公里。梅隆（）部分开业的时间为98公里，设计的速度为每小时350公里。
中国国家铁路集团有限公司党领导小组副秘书Song Xiude表示，随着高速铁路高速铁路的米隆（铁路运营里程也是该国最高的。
结果很难。虽然武汉 - 古祖高速铁路，我的国家的达查树干线，武汉 - 古祖高铁高速铁路，北京 - 古祖高速铁路的南部，降落在高速的高速广东的铁路曾经落后。到2018年，该省设计的唯一每小时350公里的铁路是广州 - 香港 - 香港高速铁路和北京 - 武州高速铁路的武汉 - 古祖部。
然后，广东站起来，赶上了。
2021年，-高速铁路开放，结束了 City没有高速铁路的历史，广东意识到了“与城市和城市相连的高速铁路”。
2023年，广州 - 山高铁和尚尚山高速铁路将接近交通，广东高速铁路的运营里程将接近3,000公里。
在接下来的两年中，广州 - 高速铁路，深圳 - 南方高速铁路，广州高速铁路高速铁路和-Zhaox的高速铁路将彼此开放。根据广东的“ 14五年计划”综合运输计划，到“ 14五年计划”结束时，广东铁路的里程将达到6,500公里，其中3,600公里的高速铁路将达到3,600公里。
广州福山南环路和福登 - 邓古族际铁路的开放并于今年5月26日开放并运营之后，它与 和Guan- 的“四线”相连，形成了总长度258公里和258公里和公里。跨越5个城市。超级交通动脉。 和的中央地区被包括在广州半小时的通勤圈中，和的中心地区被包括在一个小时的通勤圈中，并被称为“超级地铁”。大湾地区。
漫长的高速铁路的米隆（）部分的开放将广东推向了“高速铁路环线”时代。广州铁路集团介绍，在漫长的高速铁路米隆（）部分开放到交通之后，它将与-高速铁路（-）高速铁路形成一条戒指的高速铁路 - 广州高速铁路，广州 - 阳蒙申宁区，将形成“广州高速铁路线”和“广东东部高速铁路线”。
广东 - 东部高速铁路环线从开始，经过9个城市，包括，深圳，，，，最后返回 。广州铁路集团说，在早期，将启动两辆广东 - 东部高速铁路戒指火车，作为起点和终点。
广州高速铁路环线从广州南站开始，穿过东圭，深圳，山天，山天，，，，，，，梅济族，海乌安，惠苏岛，，到达广州东站。
“随着高速铁路的开放，广东高铁的里程达到了3,016公里，在该国排名第一。”广东省运输部主任林·费明林（Lin 高速铁路将促进该路线沿途的生产因素的更有效的循环，并诞生一个更加充满活力的高速铁路经济带。
旧区域“携手”湾区为区域协调开发带来了新的机会
在长高铁路的米隆（）部分开放之后，高速火车从梅伊兹（），海努安·朗奇安（ ）和北广东北部的其他旧革命区到广东港大湾大湾地区，不需要绕行深圳线，时间大大缩短了。
负责该行动的广州火道乘客部有限公司的广吉乘客部门的指挥Ren 表示，到达广州东站只需1小时，47分钟36分钟即可到达广州深圳北站分别比以前更好。减少大约两个小时。
梅济（），“世界客人之都”是一片红色的土地，拥有光荣的历史。 1927年，为了掩盖主要部队的撤退，朱德（Zhu de）带领他的3,000人的军队在梅苏伊州市达普县的封锁了20,000多名敌军，持续了三天和夜晚，用血液弄脏了地球。
近年来，由于地理位置等各种原因，落后了。为了改变这种情况，正在将高质量的发展作为驱动力，并动员整个城市建立了一个试点区，以连接和整合，和的连接和整合广东大湾地区的广东大湾地区的振兴和发展。
当地的干部普遍认为，新的高铁的开放将成为梅伊岛等广东北部的“团圆湾”加速器。
Red ，Hakka House和 将与大湾地区的公民接触。 “在开放高速导轨之后，从梅济湖（）到广东港口的核心城市的通行时间大大缩短了。海湾地区，也缩短了梅伊兹（）和大湾地区的概念和工业距离。党委。
的 Egg化石，Wanlu湖和Eagle Beak Peach还将受到珠河三角洲的更多关注。 “漫长的高速铁路的部分是一个里程碑和一个新的起点。它将促进广东北部城市（例如）的能源水平的提高，是实现共同繁荣的主要历史机会。” 市政党委员会秘书吉森说。
旧地区与海湾地区的“手联手”是广东使用珠河三角洲向东，西部和广东北部驾驶的剪影，并积极促进了协调的区域发展。近年来，广东已经实施了“一百千万项目”，以指导行业的有序转移并加强县经济发展，促进东广东地区的经济崛起，解决区域发展失衡的问题，以及努力将缺点变成潜在的董事会。长高铁路的部分是在广东省进行全面投资和建造的第一个高速铁路项目，反映了广东的决心和勇气来弥补其缺点。
根据去年的第一个珍珠河三角洲和广东和北经济与贸易合作投资协会的基础，2024年珍珠河三角洲和广东东部和北经济与贸易合作投资协会今年6月再次达到319合作项目。总投资增加到2439亿元人民币。
投资带来增长。在今年的上半年，广东的15个主要平台的额外价值为1002亿元人民币，在尺度上升，同比增长15.3％。行业收集才能。 2023年，广东的57个县人口增加了13万以上。
广东省负责的相关人员说，广东正在取得一些初步但重大的成果，以促进协调的城市和农村发展。
扩展“内部开放”，并重新创建一张新名片以进行改革和在广东开放
部分是长高铁路的第二部分。开放到穆伊泽（）的建造后，将形成广东和福建的快速通道，将海峡西海岸经济区连接起来，并影响广东港口的金刚港大湾地区。向周围地区进一步辐射。这也是广东扩展内部开放的重要组成部分。
2023年，广州工业控制小组和Zijin Group签署了一项合同，与冷卷的高精度铜板和脱衣舞项目合作，年产量为35,000吨，为新能量汽车，5G通信，5G通信，5G通信，5G通信，5G的铜合金材料提供高端电子，航空航天等，预计将在完成和生产后每年进行。工业产出价值达到25亿元人民币。
在我国家的改革和开放的过去40年中，广东一直是锻造我国家改革和开放精神并在广东的独特经验的重要参与者。在中国风格的现代化的新旅程中，广东仍然需要利用对改革的全面加深，再次为广东的改革创建新名片并开放。
服务并融入新的发展模式，协调内部和外部开放的扩展，加强内部开放并促进高级开放，扩大了更大的范围，更广泛的领域和更深层次的经济深度，并全面扩大了经济联系，经济联系，赢得更大和更多的发展空间，正在成为广东社会所有部门的共识。
从9月11日到14日，在中国国家博览会（上海）上，200多家广东家具公司的外观集中。在广东家具行业促销会议上，广东省商会共同赞助的“广东贸易国家”，企业家上台一致分享，他们将加深与国内和外国伙伴的合作，帮助国内外的国内外过程贸易整合，并共同促进家具行业。转型，升级和高质量的发展。
受访者认为，当前的世纪变化加速了进化，全球模式已经改造，世界秩序已被重建，外部不稳定和不确定性继续加强。广东作为改革和开放的最前沿，正面临着影响。根据巩固和加强外国经济联系，广东应以多个圈子，多个层次和形式扩大其内部经济联系，扩大市场半径并扩大其经济腹地。
改革继续进行，开放有新的声音。
去年1月，广东省人民政府和江西省人民政府共同发布了“深圳和甘州（2023-2027）之间的反与国际合作的实施计划”行业，加速了高级制造业的综合发展，并促进行业。公园将合作并共同建造，以支持甘州与深圳全球物流中心城市建设的整合。
今年2月，广东广西签署了一系列协议，例如“关于在广东港港口大湾地区建立重要战略性隐习点的协议安排加深了广东大湾地区大湾地区之间的合作，并共同建立了广东港口大湾地区的重要战略铰链。
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一系列措施不仅首先实现了财富的目标，而且还扩大了广东的经济腹地和发展空间，从而为继续在中国风格的现代化的新旅程中一直处于最前沿而提供了支持。 （记者Chen ，Xiao ，Wu Tao和Zhong Zhuo）