安顿了！ Binhai Metro Line Z2将在这三个地方建立电台！

从天津港自由贸易区管理委员会得知，天津地铁Z2将通过天津机场经济区并在该地区建立了3个站点。该项目完成并投入使用后，这将极大地促进机场居民前往天津市和新区域。

据报道，天津地铁Z2机场经济部门的长度为9.1公里，从西部的北京--Tang高速公路开始，结束在东部的 Road。这条线沿着，和 East Road铺设。它计划在中央三个车站建于大街，邓卢多和金斯南路。

Z2线完成并使用后，机场地区的居民将前往 New地区，该地区将节省的 Line 2转移，并拓宽居民的城市生活半径。

最近，民航管理局正式批准了天津·比尼国际机场（2019版）的整体计划，并计划建造T3码头，加上东第二跑道，卫星大厅等。城市间铁路链路线，北京篮板际铁路等也将引入T3终端。天津发展与改革委员会已与天津机场建立了一个特别的工作组，以有序地促进该计划的实施。

将M2线向东扩展到T3航站楼，并将城市铁路Z2引入机场运输中心。宽阔的机场进入道路，改善机场周围的乘客和货物道路系统。

计划在Metro第10和Z2的地区计划并设置转移站。目前，新地区政府正在促进Z2系列的初步工作。当实施Z2线的部分时，将同时建造到Metro第10行的部分的构建。

目前，地区有两个计划的铁路运输职位，分别是S6（Newhe New City的北部新区）和Z2 Line（ to and City），两者都包含在 Rail 中线。

到目前为止，新区域的铁路运输如何建造？有什么计划？

Z4线

最近，发布了天津铁路运输Z4线第一阶段的PPP项目的公共招标资格的资格预审公告。根据该公告，Z4线的第一阶段建造了四年，总共有24个站点，总预算为553亿。

天津铁路运输Z4线的第一阶段长43.7公里，地下截面约为17.4公里，高架截面约为24.9公里，开放式截面约为0.9公里，路基截面约为0.5公里；

整个线路上有24个站点，平均车站间距约为1.8公里，其中包括12个地下车站，11个高架站和1个地面车站；有一个新昌停车场和一个汉古仓库。有一个运输管理中心；控制中心（与B1和Z2行共享）；（与B3和Z2行共享）；传输节点（与线B3和Z2共享）。

B1线

B1 站， East ， West 和 North的四个车站的主要机构已完成。 B1线从开始，并在工业区结束，连接高速火车站，海洋高科技区， Old Town，，，中央新城区和其他地区。

目前，在第1行（B1）的部分建设了七个站点，其中已经完成了5个站点，预计将完成并在2023年向交通开放。

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来源|天津广播

内容由“ Eco-City v ”全面编译