再见了！这个与深圳人的地方31岁将从现在开始关闭

从小型渔村到大都市

从繁荣到历史变化

今天（3月31日）

见证31年卢胡改革的巨大变化

海外协会汽车乘客码头

正式停止业务

3月初，海外中国汽车旅客站发布了行动公告的终止。该公告的宣布表明，由于飞机，高速铁路和在线汽车租赁等多种因素的影响和影响，车站运营是不可持续的。在深圳公共交通局的批准下，深圳海外协会汽车旅客站已于2022年3月31日终止运营。

说“再见”为时已晚

以前的繁荣变成了漫长的回忆

3月31日上午，奥地利记者来到了汽车旅客站，发现该地点南区的入口大门紧密地关闭。散落在活跃区域的枯叶，充满灰尘的尘土飞扬的通道都揭示了很长时间以来没有受到光顾的信息。

街头志愿者的一名海外中国酒店工作人员在旅客站的停车场外值班。他们告诉记者，我上次看到公共汽车的公共汽车已经是今年年初了。

作为深圳的“老”酒店

乘客航站楼的海外中国酒店

我还目睹了这里的起伏

客运站的北区距离南区约300米。暂停当天，两辆公共汽车停在北火车站的公开空气停车场。乡村花园还与合作，准备在这里操作一辆汽车，目前正在重建。

“今天停了下来的两辆汽车，一辆是房地产经纪人，另一辆汽车最初准备开车去 City。”夏先生说，他已经在这里呆了一段时间，在此期间偶尔与乘客司机聊天。知道他们的无助，“三名驾驶员和三辆汽车。自流行以来，他们每天总共赚了数千美元。

在车站外面，老板贾（Boss Jia）在一个小型销售部门开设了十多年的时间，他说他不知道车站的停靠站，但他并不感到惊讶。 “过去，他们中的大多数是福建的乘客。自从 - -High -High -Sped Rail的开放以来，乘客流量已大大降低。”回忆起旅客站的生活，老板贾忍不住叹了口气。我也为许多亲戚和朋友告别，所以我也有深刻的感觉。

还有近十年的关系，还有汽车客机总部负责人He先生。他说，作为一名老员工，他不愿关闭班车站。

“当我第一次来旅客站时，这里的一切都很好。当乘客流量最大时，该团队可以从北区站到南区站。尽管我们每天都很忙，但我们是很高兴。”

目前，乘客办公室的工作人员仍然遵守该职位并完成最后的工作。

海外中国客运站的“过去和现在生活”：1991年

海外中国客运站与卢胡港口相邻。它是深圳最早的长途巴士乘客服务网站之一。它以前是由海外中国事务办公室建立的海外中国接待站。这是海外中国人通过香港返回大陆的第一站。曾经有“海外中国海外中国房屋”的名字。

据了解，在1980年代，为了促进侨民和乘客的返回，深圳中国旅馆，和和，，，和已与海外中国旅客站。

1991年11月，建立了“海外中国客运站”，并将其更名为汽车客机。

据悉

2007年的节日

乘客交通厂在乘客流的“高峰期”中引入

当时，乘客人数被送

多达30,000人

近年来，随着该国经济和社会的发展，人们的旅行方法变得越来越多样化。汽车乘客携带的长距离乘客服务功能逐渐减弱。此外，新的皇冠肺炎流行的影响，每天的乘客很少有乘客。乘客站是不可持续的。

繁华的人群，颤抖和回荡的声音，乏味而闻起来的空气，这构成了每个人对汽车旅客的印象。但是，人们与汽车乘客站之间的无情联系是更深的记忆。

汽车站关闭消息后

许多人表示遗憾

有些人在这里得到了爱

有些人在这里告别友谊

有些人把亲人留在这里

有些人在这里提出对未来的期望

你有什么样的回忆？

欢迎在消息区域讲述您的故事〜

写作：AI Yiyi记者Li

视频：Lu