Xiamen -Shenzhen -High -Sped Railway Xiamen到深圳的初步经验在整个旅程中约为3.5个小时

坐在火车内，望着窗外，沿途最深的感觉是：不断地穿过隧道穿过桥梁，大香蕉森林，果实和隧道的灯光。

-铁路路线的长度为502.4公里。整个线上都有159个桥梁和71个隧道。桥梁和隧道的比例为67％。其中， South 到深圳北站基本上通过桥和隧道连接。南昌铁路局的工作人员说， -铁路的福建区于2008年8月正式开始建设。一直以挖掘各地的隧道，遇到水桥，并开了18隧道，并筹集了61座桥梁。有一条长长的龙。

福建部分中最有趣的是“一站，一座桥和一条隧道”。 “一个站”是站。它是福建区最大的中间站。它采用了传统的南部福建脊柱，深屋和骑行建筑。这是张口的一栋具有里程碑意义的建筑。 “一座桥”是桥。在 City，总长度为4.6公里。它的主要跨度是154米长的预应力连续梁。的。 “一条隧道”是位于县和县的隧道。隧道的总长度为9.9公里。该隧道被称为 -铁路的“街区”。地质很复杂。隧道顶部的两到三百米的顶部有两个中小型水库。它被认为是第一高风险隧道。

穿过隧道后，他的眼睛突然睁开。因为从摩托车的内部从高处看它，有很多桥梁，所以景象非常好。当 -铁路进入广东地区时，我看到了大片香蕉森林和水果森林，最有吸引力的是分布在田野中的独特住宅。向上的屋顶聚集在一起，这特别明显。

EMU软件包将重点放在Hakka美食上

-铁路停止的一些电台是历史悠久的美食城市，例如，等。随着火车的试用操作，许多“食物”已经摩擦了拳头，并开始沿着沿途玩耍，沿着沿途玩耍和饮食策略线。一个网民在他的微博上说：“早上我仍然在深圳喝晨茶，然后去夏安去吃沙茶和牡蛎。

当然，在 -铁路的正式开放之后，餐车上提供的包裹并不较低。据了解，在交通正式开放之后，餐车上提供的包裹将增加到5个品种。根据原始的炖猪肉和茄子套件，还将提供李子，干竹芽和虾包装。蔬菜。包装价格在15元到35元之间。

昨天中午，我们的记者在 -铁路享用午餐。盒子午餐是用“舌头上的高速轨道”写的，配备了两个迹象。本质“正式开放后，我们还将对乘客进行问卷调查，将乘客的广山建筑物沿摩托车纳入广场，以便乘客有更多选择。”南昌铁路局的福州乘客区副船长说。