创建一个Xiguan风格的体验区域！宣布
最近，广州市政府政府批准了“ Road历史和文化区保护与利用计划”，并于10月8日由市政规划和自然资源局正式宣布和实施。 ， Road社区广州富含历史和文化资源。它被称为的“三个宝藏”之一，过去是大房子的聚会场所。该计划建议探索 Road历史和文化区的特征价值，以文化为媒介的背景和建筑，形成四个功能区域，例如风格的体验区域，广东话歌剧文化体验领域，制造商空间以及特征性的商业和住宅区。同时，将建造6条缓慢旅行的街道，包括 South， City， - ， ， ， 的东部地区 - 和 和 。
房屋的前聚会场所中有许多历史和文化遗产。
Road Block是一个商业和住宅街区，由13个富人商人在清朝的汤齐和广光年期间开发和建造，以解决当时的住宅短缺。它是西古恩住宅区向西扩张的重要渠道。 Road（以前称为 ），将区与北部的区和区连接起来。它是清朝的伟大商人邓·瓦西（Deng Huaxi）命名的“三个宝藏”之一。 的所谓“三个宝藏”是指 Road， Road和 Road。过去聚集了房屋的大多数最佳作品。
在 Road社区，有具有里程碑意义的建筑物，例如清朝的一朵花李·温蒂安（Li ）的研究（太阳建筑），还有鲍奎明·达索（ ），这是周末王朝的广州的六个主要典型店之一。此外， Road的历史和文化区还毗邻行人街。在 Road周围，有传统的悠久餐厅，例如Shun Kee Ice Room，Chen 和 Shop，以及美食，例如Kaiji甜点和肾结核蛋白甜点。
Road的历史和文化区留下了许多历史和文化遗产。该块内的保护对象包括：98个有形文化遗产元素和7种无形文化遗产元素。物质文化遗产包括6个不动产的文化文物，10座历史建筑，5座传统建筑，39个传统建筑线索以及16个花岗岩街道和小巷。
保护：严格控制不超过18米的新建筑的最大高度
该计划描述了核心保护范围， Road是主要的后备箱，从东部的 Road， City和West的 City延伸，南部的， New North Road和North South。该区域为7.14公顷。核心保护范围采用了整体处理和严格的保护措施，并且不允许在没有授权的情况下更改建筑物的传统空间模式以及建筑物的原始立面和颜色。建筑和环境元素专注于保护和恢复。除了建造必要的基础设施和公共服务设施外，不允许新的建筑或扩展活动。当建造或扩展必要的基础设施和公共服务设施时，应将建筑物高度控制在12米以下，其体积，颜色，材料等应与邻里的历史风格以及传统的模式和历史风格协调社区不应改变。
建筑控制区延伸到东部的 City和 City， West Road和西部的 Road，南部的，以及北部的 和 East ，其土地面积为4.74公顷。在建筑控制区进行建筑活动时，应根据建筑物的保护和补救措施进行。在进行新的建筑或扩展活动时，应控制建筑高度在18米以下，其体积，颜色，材料等应与历史风格进行协调，并且社区的传统模式和风格特征不应是损坏的。
该计划还特别指出，建筑高度控制应遵循“通过分类和分区进行的整体协调和严格控制”的政策。当在同一土地上有多个建筑物高度控制要求时，将采用“严格控制”的原则进行控制。
振兴：鼓励开发特征业务，创造休闲和旅游业慢速旅行空间
该计划还提出了有关邻里振兴的建议。加上广州林南文化中心区（Liwan地区）的开发计划，北岸文化风格的七个特征功能区域和历史城市的规划， Road Road历史和文化区的独特价值将会被探索。以文化为媒介的文化和建筑，已经形成了四个功能区域：风格的体验领域，广东话文化体验区域，制造商空间以及特征性的商业和住宅区。 Road南部和 以西的土地可以采用“文化，商业和旅游业”的结合，以建立文化经验，商业零售，专业餐饮，精品酒店和其他功能。其余的土地受到保护和振兴，以保护和激活历史资源的“微型剥夺”模型。鼓励居民在不影响最初的住宅功能的情况下结合传统的住宅建筑，开发特征业务，并适应公共服务和文化活动。
Road Block振兴和利用计划
采用“逐步转型和有机更新”的实施策略，并采用多种实施模型的组合来促进历史和文化保护和邻里更新的有机组合。建议通过实施平台花园，屋顶绿色，阳台绿色和花架等进行三维绿色，然后将绿化插入水系统，街道，街道和小巷等中的缝隙中，以形成口袋公园，从而优化景观环境，增加绿色和绿色的可见性，并创建自然而充满活力的绿色空间。
此外，它还将连接到文化和商业旅游平台的街机环和上游线上，以及“ ”系统，结合了社区的历史文化资源和旅游资源，以整理和整理和优化旧城区现有的街道和小巷，并继续旧城区。当前情况由Alley 主导。严格保护街区的10条传统街道和16个砖石街道的宽度，铺路和街道风格。继续街道和车道的缓慢移动功能，铺路和装饰街道和车道，并创建了风水，并创建了南方，风口旺城， - ， ，以及 -15th 街和Bao的东部区衬有6条缓慢移动的街道。沿着宁钟创建海滨慢速旅行空间。通过创建一个友好的海岸线，增加海滨绿色并将其与沿着恩宁元沿线的公共空间相连，我们将为休闲和旅游业创造一个慢速旅行空间。
慢速旅行系统计划地图
运输：鼓励绿色前往社区
为了解决旧社区的停车问题，该计划建议附近的停车场主要分为三类：住宅停车场，公共停车场和内部停车场。对于各个人群，应充分利用非重叠停车需求峰的优势来共享现有的停车资源。建议建立一个用于停车资源，设置智能标志的集成管理平台，并实时更新该区域附近500米以内的停车空间可用性和费用，以最大程度地提高现有停车资源的利用效率。该计划还建议将现有的停车场升级并转变为机械停车场或三维停车场，而不会影响附近的传统风格。计划的停车场应优先考虑为机械停车场或三维停车场。
从长远来看，通过诸如增加路边停车费和提高长期停车费的政策，将鼓励汽车所有者优先考虑路口停车场并减少路边停车的长度。逐渐减少路边停车位，减轻道路交通压力，并将街道空间返回行人。根据居民的生活和旅游路线建立环保的电车线条和电台，并鼓励使用绿色旅行方法，例如公共交通工具，自行车和步行进入附近
流量缓慢的系统计划
文字和图片/广州每日·新花城记者：杜胡安