重的！洛阳将多一条从城南到城北的“高速公路”，有5条高架公路或立交桥！
交通是你我的事！
洛阳在道路交通领域有很多新规划~
未来，
新街大桥将一路向北加速。
定鼎门大街沿线将新增22个街道小广场。
吉利、新安出行也将“提速”……
从城南到城北，从市区到县城，
畅通的道路让出行更加便捷！
让我们一起来看看吧，
我们的旅行将会发生哪些变化呢~
13日，召开市城乡规划委员会会议，审议并原则通过《洛济高速公路改善改造规划》、《洛阳新兴高速公路改造项目建设规划》和《洛阳新一路（九都路-螺济高速公路）快速发展规划》。改造规划》、《定鼎门大街升级改造规划》、《洛阳牡丹亭规划设计方案》等
洛吉快速通行证：
设置多个换乘站，
快速通道将再次提速
螺髻山快速通道效果图
现状
洛济高速公路是洛阳市通往吉利区的快速通道。为双向4车道一级公路，路基宽度26米。
设计
《洛矶高速公路改善改造规划》提出，将洛矶高速公路全线改造为双向六车道一级公路和城市快速路标准。规划北接济源，东接焦孟高速公路。
改造范围南起老310国道与定鼎北路交叉口，北至吉利区中原大道。整体工程南北走向，设计总长25.6公里。
实施
此次改造将在螺济高速公路沿线主要节点增设多个立交桥，有效提高道路通行效率。
丁丁路立交：
该互通立交将实现与老310国道、洛吉高速公路、机场路的全面互联互通。
新310国道立交桥：
这里设置了双喇叭枢纽立交桥。
朝阳镇地下通道：
洛济高速公路主线在此路段下通过，并设置地面辅路与朝阳镇路相交。
孟津大瑶澳高架：
这里的螺济高速将加高架，两侧设有地面辅路，方便两侧村民通行。
孟津仙河大道立交：
这是孟津县城的主要出入口。螺济高速公路主线将从其下穿过。两侧辅路将与通道上的孟津漳河大道、朝阳大道形成大环岛，实现交通转换。
孟津汉威大道交汇处：
这里的螺济高速主线仍为地面高速公路，汉威大道从其下方穿过，并通过匝道与螺济高速相连。
孟津312省道互联互通：
这里设置菱形互通式立交，其下为螺济高速公路主线，两侧辅路与312省道相交。
孟津华阳大道高架：
这里的螺济高速主线为高架，辅路地面与华阳大道相交。
孟津西霞路立交：
此处螺济高速公路主线互联，地面辅路与西霞路水平相交。
吉利区中原大道高架：
洛吉高速公路主线高架穿越中原大道，地面辅路与其平齐。
此外，洛济高速还将升级连霍高速路口互通立交，并在孟津北外环预留立交桥。
罗新高速：
市区到新安团体出行时间
将缩短近一半
罗新高速公路效果图
现状
洛新高速公路是连接洛阳市和新安县的东西向重要通道。建成后将形成新310国道和宁洛、连霍高速公路纵横交错的立体公路交通网络。目前，该项目前期准备工作已开始，计划于近期正式启动。
设计
根据《罗新高速公路改建工程建设规划》，罗新高速公路东起固水枢纽，沿老310国道向西，沿涧河南岸向西北方向延伸。磁建镇，在夔门村附近与旧310国道重新连接。沿老310国道交叉继续西行，止于新安县环城路，全长约13.24公里，双向6车道。
实施
道路分为罗辛产业集聚段和磁建镇段两段。罗辛产业集聚地段设置下穿隧道，长约1.9公里。地面设置双向四车道辅路，两侧设有非机动车道和人行道。辅路交叉口采用平交路口形式，沿途在学校附近设置人行天桥。 。同时，高速公路北侧绿化带将植入慢行交通系统，长度约7.8公里。
全线沿线设置雨水、污水、供水、电力、热力、燃气、通讯、照明等各类市政管道；绿化采用乔灌结合，行道树采用法国泡桐；为保证道路两侧居民的出行需求，全线结合规划在周边村镇设置了15个公交站。
以此计算，罗新高速建成后，从市内西环路到新安县主城区的团体出行时间将减少至24分钟，比传统公路节省20分钟。现在。
信义街（暂定名）：
新街大桥正在加速一路向北。
添加 5 个高架桥或立交桥
信义街与九都路互动效果图
很多人可能对这个路名感到陌生。目前洛南地区新义街正在建设中，是一条北起新街桥，南至义洛路的南北通道。此次设计的信义街为九都路-螺济高速公路路段，即新街大桥以北路段。
现状
随着信义街跨洛南段和跨洛新街大桥的建设和通车，信义街将承担更多的车流，迫切需要提升通行能力。
设计
《洛阳市新一路（九都路—洛济高速公路）快速改造规划》指出，本次提升工程北起洛济高速公路，南至九都路，全长10.2公里，主线一条双向6车道。该路段定位为交通主干路（快速路）。
道路两侧还将进行港湾式公交车改造，公交车站、亭子采用古典风格；路灯采用黑色古典风格，与古城丰富的历史文化景观融为一体；绿化植被以国槐、红叶李、雪松为主。
实施
根据建设情况，项目将分两期实施。
螺济高速公路至陇海铁路新段：
该路段为新建路段，全长8.2公里，规划红线宽度60米，双向6车道结构，两侧非机动车道4.5米，人行道5米，桥中央有一条9米的中央绿化带，两条5米的机场隔离带，大桥高架段宽26.5米。
陇海铁路至九都路改造段：
该路段为升级改造路段，全长2公里，规划红线宽度40米。全线建设双向6车道高架路。高架段桥段宽26.5米，满足快速过境交通的需要。地面将有4条双向机动车道，两侧有4米非机动车道和4米人行道，以满足周边居民的需求。旅行需要。
为保证交通快捷，全线将在螺济高速、机场东路、仙剑大道、宣武门大街、九都路交叉口设置5座高架或立交。
定鼎门大街：
打造绿树成荫的长廊，
市民休闲新去处
定鼎门大街规划效果图
现状
定鼎门大街北起宜人路，南至同渠路，起连接宜人路、泰康路、政和路、开元大道、站站路、牡丹大道、翠云路、关林路、香山路、宜洛路从北到南。公路、大道与其他主次干道相交，是我市南北向的城市主干道，全长3.3公里。
目前该路段的中心隔离区是东干运河。运河宽度5米至8米，运河长度2380米。具有泄洪、排涝的功能。但定鼎门大街两侧的雨水无法自然排入运河，对雨水产生了负面影响。利用效果不好，不符合“海绵城市”的要求。
另外，东干渠周边现有植被过于茂密，残留病株较多，园林观赏效果不佳；部分路段黄土裸露，飞虫、垃圾较多，周边居民和游客难以通行；绿地被东干运河划分。这给双方居民带来了不便。
设计
《定鼎门街道改善重建规划》明确，重建主要包括东干运河两岸道路、人行道、林荫廊道的改善重建。
改造将落实“海绵城市”理念，打造生态排水通道，增加林下活动空间，方便周边居民休闲散步。还将安装仿古路灯、庭院灯、公交站亭等，美化唐风轴线提升城市品位，并种植香樟、红叶。油桃、附芳藤、麦冬、红叶石南等打造四季绿色廊道，连通水系，改善水体。
项目建成后，将为周边居民和游客提供2.37万平方米的绿树成荫的广场、与其交叉的11条城市道路、22个街道小广场。
牡丹文化博物馆：
龙门山将再添一处文化地标
牡丹文化博物馆项目
北邻洛阳龙门高铁站。
南邻龙门山国家森林公园。
西侧是王城大道。
设计
根据《牡丹文化博物馆规划设计方案》，博物馆预计占地83亩，总建筑面积约11355平方米。它将采用传统的中央大厅和四角塔的传统建筑规则。底层设有飞檐廊道，四周设有二级台阶，四面有建筑，屋顶为重檐。其余各层均为单檐。
阁楼结构采用“叉柱结构”，柱径逐层缩小，结合斗拱逐层缩小，形成优美的收缩比例。重檐、平座、阁身、底层飞檐重叠，形成韵律清晰、轮廓丰富、气势磅礴的唐式阁楼。阁楼设有“花开中国”、“花开美人”、“花开美人”、“花开美人”、“花开福地”五个牡丹主题展示区。
建筑平台为空心基座，内有两层。有两部电梯和两部自动扶梯，满足上下阁楼的需要。规划建设牡丹文化博物馆，主要通过文物、图、文、声、光、电等方式展示牡丹文化的广度和深度。
公园设有主干道、自行车道、电瓶道、步行道等三级道路，沿景观路线设置多个观赏点，方便市民游览。
怎么样？
读了这么多，你有何感受？
不管怎样，罗小晚兴奋极了。
期待升级完成的那一天！
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