第二批交通旅游融合示范案例公布，四川3个案例入选

近日，文化和旅游部、交通运输部等六部门联合评选出第二批68个交通旅游融合发展示范案例并正式公布。选取了四川的三个案例——“川九”旅游公路、晋江夜游（活水乐园-东湖公园段）、“熊猫”旅游小火车。

交通与旅游融合发展是交通强国建设的重要组成部分，已列入《旅游发展“十四五”规划》。全国示范，为何入选？

涉及公路、水路、铁路的案件

今年评选的三个案例分别涉及公路、水运和铁路。

“川九”旅游公路是544国道川主寺至九寨沟县段的灾后恢复重建项目。全长约123公里。采用双向两车道二级公路技术标准，设计时速40公里/小时。将于2021年通车。震前，川九路以其“最小破坏、最大保护”的生态理念而闻名全国。在灾后恢复重建过程中，四川不仅对受损路段进行恢复重建、部分路段升级改造，还开展交通+旅游和智慧交通建设，将其改造成一道与灾区和谐共生的亮丽风景线。沿途的环境和风景。

夜游锦江是成都水上旅游一体化项目。于2019年4月开始试运营，目前，活水公园至东湖公园10公里路线已建成。项目立足成都自古繁华的商业文化，以锦江故事卷沉浸式体验为主线，打造“夜市、夜美食、夜会展、夜秀、夜节、夜”六大夜游场景。 ”，形成了一个与岸相连的沉浸式立体消费体验空间，已发展成为城市核心功能区夜经济和文化旅游地标的新名片。目前，该项目线路仍在建设中，预计2025年将达到23.5公里。

“熊猫号”旅游列车是中国铁路成都局集团有限公司运营的精品旅游列车，将于2021年投入使用。目前已建成第一代“安逸号”、第二代“安逸号”。新一代“十方号”、第三代“成都号”预计于2025年初推出。列车以“熊猫”为设计主题，通过内外装饰等多种形式，全面展示地域文化特色和各种细节。车厢和餐厅均经过装修，与星级酒店的服务相匹配，并配备“熊猫管家”，为乘客提供舒适、个性化的服务。

社会效益与经济效益有机统一

去年，全国首批交通旅游融合典型案例公布，四川也有3个入选。

“连续两年的评选目标既具体又明确。”交通运输部相关负责人表示，按照评选要求，必须选择一批区域旅游发展基础支撑明显、旅游资源丰富、产品知名度较高的一批人、地标性交通和旅游景区。旅游一体化成果突出，交通设施和旅游服务功能突出，形成示范引领。

从全国范围来看，入选案例分为交通旅游一体化基础设施建设、旅游交通产品创新与开发、交通设施与旅游服务提升三大类，涵盖旅游公路、旅游产品、主题邮局、客运等领域。拓展旅游服务功能。车站、交通旅游综合信息服务平台等

上述相关负责人介绍，交通与旅游融合示范案例不仅具有交通属性，还将旅游融入其中，让“人能乐在其中，游能与游融为一体”。例如，“川九”旅游公路不仅是一条交通大动脉，也是一条途经九寨沟、黄龙等景区的风景线；乘船夜游晋江，让游客在夜景中感受这座城市的美丽风光和繁华的商业； “熊猫号”旅游列车不仅承载旅客出行，列车还呈现当地特色文化。

此外，交通与旅游融合示范案例还实现了社会效益与经济效益的有机统一。例如，“川九”旅游高速公路创新慢行服务体系，丰富旅游产品。打造智能化管控运营、智慧服务旅游等方式，让出行更安全、便捷。夜游晋江项目启动以来，“夜经济”效益明显。仅2023年1月至2024年3月，接待游客超过500万人次，实现收入超过4000万元。累计运营“熊猫号”旅游列车近100列，搭载旅客27000余人次。（四川日报全媒体记者王美玲）