谷歌街景见证城市发展趋势。这些城市是否正在通过缩小道路来自杀？ ！
城市的未来应该是什么样子？近日，巴西一个名为“Urb-i”的城市规划研究小组在其官方网站上展示了在谷歌地图上收集到的全球各个城市的街景图像，展示了这些城市过去发展的前后对比。十年。从中，我们或许可以一窥这座城市未来的发展趋势。
荷兰海牙，从单调到拥有丰富景观和道路设计的街区
从这组照片中，我们可以清楚地看到，虽然是在不同的城市和国家拍摄的，但所表现出的趋势却惊人地一致：曾经以汽车为主的不平衡的城市空间真正让位于以人为中心的空间。城市更新与设计。
加拿大魁北克省Rue St.，一条更有活力的街道
美国纽约时代广场从汽车大道变成步行区
这些来自世界各地令人震惊的公共空间更新似乎给了我们一些希望——城市将变得越来越适合人们居住和居住。
美国纽约和东17街，机动车道让路给行人
韩国首尔，步行空间扩大的街区
事实上，这些城市都有过一段时期，汽车占据了大部分空间，引发了各种道路问题。图中所示的变化正是各大城市在经历了汽车快速发展对公共生活造成的破坏后所意识到的。
达拉斯城市公园，前高速公路，美国德克萨斯州
荷兰兹沃勒，街道，街道更适合骑自行车
匈牙利布达佩斯，电视，从高速公路到广场
对于中国城市来说，我们看到太多巨大的街区、宽阔的高速公路、公共场所被汽车摧毁。
目前正在进行的拆改扩建工程和规划中，有多少是真正考虑到公共生活和群众需求的？
这些全球城市的变化趋势和充满人文关怀的细节值得我们研究和借鉴。
途经意大利巴勒莫，我们真的需要这么宽的高速公路吗？
新加坡马士基街变得更加适合行人
美国加利福尼亚州洛杉矶公园大道，道路变成绿地
比利时安特卫普，从高速公路到公共空间
南非开普敦布理，停车场变成了人们的聚集空间
匈牙利布达佩斯约瑟夫约瑟夫更完整的街道
澳大利亚绍斯波特年轻更完整的街道
美国考文垂，现在街道上不再只有汽车，活动将大大增强
法国里昂广场，从停车场到广场
法国里昂Rue，为不同用户划分道路
法国波尔多d'Eau增加公共绿化设施
法国里昂，Rue du Général -，道路分隔
Plads，丹麦哥本哈根，从汽车到自行车
韩国首尔，-ro，注意右边的公共座位
丹麦哥本哈根,
英国伦敦，
路, 伊普斯威奇, 英国
波兰罗兹, 6,
看了这么多，你有没有发现它们的变化有什么共同点呢？ ！还没找到吗？继续去看电影！
韩国首尔, 安南小郡, 首尔, 宽阔的步行区
美国纽约，滑
韩国首尔, 安岩路/
那不勒斯, 意大利, Via de,
丹麦哥本哈根,
美国纽约，45 号，椅子和绿化
荷兰兹沃勒添加了凳子和公共艺术
达奇杀死格林，美国纽约
加拿大伯纳比,
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