“中华三峡·世纪工程”精品航线
5月31日，文化和旅游部、中宣部、中央党史文献研究院、国家发展改革委联合发布“建党百年100条优秀红色旅游线路” 》，湖北省内6条航线入选。今天为大家介绍一下“中国三峡世纪工程”精品航线湖北地区的具体景点。
“中华三峡·世纪工程”精品线路：湖北省武汉市汉阳区武汉长江大桥→荆州市公安县荆江分洪工程→宜昌三峡工程展示馆→宜昌三峡大坝旅游区→宜昌三峡工程→重庆市万州区三峡移民纪念馆→重庆白鹤梁水下博物馆→重庆渝中区重庆中国三峡博物馆
武汉市汉阳区武汉长江大桥
图/武汉市文化和旅游局
武汉长江大桥横跨武昌蛇山和汉阳龟山之间。也就是传说中的龟蛇锁河。它是“万里长江第一桥”，也是毛主席所写的“一桥通南北，天堑变通途”。它不仅是武汉人的过江通道、摄影师镜头下最美的风景、骑行爱好者车轮下的独特赛道，更是每个老武汉人心中最具代表性的地标建筑。
图/武汉市文化和旅游局
武汉长江大桥上层为公路桥，下层为复线铁路桥。上面有桥卫把守。平均每分钟有60多辆汽车经过桥，每6分钟就有一列火车经过。
整座桥都是钢铁材料打造而成，江水奔流不息，钢铁的意志也扎根于长江两岸。如今60多年过去了，它依然在风雨中屹立不倒。武汉长江大桥尽管经历了76次撞击，但并未受损。
荆州市公安县荆江分洪工程
▲进入防洪门（北门） 图/荆州文旅之声
荆江南北岸地面比沙市站汛期水位低8至13米。水涨时，人在水下行走，水在屋顶上流淌，看起来就像一条高出地面的河流。汛期洪水严重威胁荆江大堤，荆江北岸的荆江大堤首当其冲。形势十分险恶，素有“长江万里长，荆江危在旦夕”之称。当地百姓每年都因洪水而生活在恐惧之中，故民间有“惊沙不怕刀剑兵，只怕南柯梦”的说法。
靖江分洪工程始建于1952年，是新中国成立后修建的第一个大型水利工程。主体工程包括防洪闸门（北闸门）、控制闸门（南闸门）和堤防208.38公里。靖江分洪工程于1954年三次开闸分洪，为保障江汉平原和武汉市的安全发挥了重要作用。
▲结志门（南门） 图/荆州文旅之声
北门于2006年被批准为全国文物保护单位，现为国家3A级旅游景区。对外开发的主要景点有北门主楼、布科夫海槽、北门启动绞车房、北门启动示范场、淤泥堤、预埋炸药的分洪场等。 “1998”防洪。还有靖江分洪纪念碑、靖江分洪工程纪念公园。
宜昌三峡工程陈列馆
图/爱上宜昌
三峡工程陈列馆于1992年10月1日建成开放，总面积6600平方米。分为三峡工程建设与环境保护、移民、科技进步、电力生产、书画、摄影等专题展览。该馆拥有目前最长的大厅。彩色喷雾长江三峡全景。
图/爱上宜昌
博物馆运用照片、图表、模型、动画、影片等形式，生动介绍三峡工程历史，记录工程建设历程，展示工程综合效益，再现三峡建设者的精神风貌，体现三峡工程的制度创新和管理。创新和技术创新的成果。这里是孩子们初步认识三峡最方便的地方。
宜昌三峡大坝旅游区
图/爱上宜昌 于强 摄
三峡大坝旅游区以世界最大的水利工程三峡工程为蓝本。是国家首批5A级旅游区之一。雄伟秀丽的自然景观与世界一流的人文景观在这里相得益彰。身处其中，你可以听到海浪的声音，观看蜿蜒的河流，惊叹“奇迹工程”的伟大。
“巫山断云雨，平湖出高峡”的壮观景色展现在世人面前。三峡大坝旅游区是中外游客向往的全国著名、世界级旅游胜地。
▲三峡大坝潭子岭观景台/李明摄，爱上宜昌
潭子岭是三峡工程的制高点，海拔262.48米。登上担子岭，15.28平方公里的三峡坝区尽收眼底。除潭子岭外，西岭长江大桥、三峡工程拦截公园、三峡大坝模型室等也是三峡坝区重要的旅游景点。
宜昌三峡工程
▲三峡大坝双线五级船闸全景/爱上宜昌
三峡工程是长江治理和开发的重点骨干工程。它是当今世界上最大的水利工程。习近平总书记盛赞三峡工程是“国家的宝贵财富”，是改革开放以来我国发展的重要标志，是中华民族日益繁荣富强的典范。
2020年11月1日，三峡工程通过国家竣工验收，实现了中华民族的百年梦想。截至2021年4月，三峡工程在成功抵御2020年流域洪水中发挥了控制枢纽的核心作用。累计发电量超过1.4万亿千瓦时，通过闸门的货运量超过15亿吨，向下游补充水量3000亿立方米。该项目综合效益十分显着，成为我国推进“一带一路”建设和长江经济带发展战略的“助推器”。
图/宜昌发布
经过百年梦想、七十年示范、十七年建设，三峡工程不仅是世界水利工程的巅峰之作，也是中国人民征服自然智慧的伟大产物。民族创造精神的体现。
湖北“国宝”
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