兰州黄河9个导游词
作为一个可靠的导游，你经常需要写一篇导游，它由引言、正文和结论组成。导游词该怎么写？以下是小编整理的兰州黄河导语，供大家参考。希望可以帮助到有需要的朋友。
兰州黄河旅游攻略1
兰州是唯一有黄河穿过的省会城市。兰州市内，黄河如飞天锦飘落大地，蜿蜒东流。以黄河两岸风景名胜为基础而建，集山水、人文景点于一体的“百里黄河风情线”，犹如镶嵌在飞天之中。锦带上的一串串珍珠吸引着四面八方的中外游客。
黄河发源于青海，流经兰州市的水域不如下游那么开阔。然而，兰州人近年来斥巨资修建的40里黄河风情线，已成为人们休闲娱乐的首选，甚至对一些南方游客来说也是如此。他还称赞它的美丽。近几年才修建的七里河黄河大桥，雄伟壮观，造型独特。虽然它只有三个主桥墩，但依靠桥面两束钢管起拉力作用，使大桥更加坚固、美观。位于桥不远处的“黄河母亲”雕像举世闻名，因此每天都吸引着许多游客来这里拍照。距离“黄河之母”不远的“兰州水车公园”，两座几十米高的水车虽然不再使用，却似乎在诉说着兰州黄河的往事。水车是明代兰州段家台人段旭所创。它曾经灌溉了黄河两岸数万亩良田。不过，最令人兴奋的无疑是距离“水车公园”不远的黄河索道。远远望去，载着人们的缆车正从河南岸缓缓滑向河北岸，而咆哮的黄河则飞驰而过。河对岸的白塔山雄伟、起伏，有拥抱金城之势。在李白塔下可以俯瞰山下的黄河和整个兰州城。它虽然没有“黄河之水天上来”的威势，却如同现代的“清明上河图”，令人惊叹其美景。兰州沿河而建的黄河风情线就像一串耀眼的珍珠，吸引着来自四面八方的中外游客。据悉，为打造“全国优秀旅游城市”，兰州正准备将“两山两线两园”纳入黄河关线建设议程。
兰州黄河导游词2
兰州是唯一有黄河穿过的省会城市。黄河穿城而过，给兰州带来了无与伦比的旅游资源。兰州人民利用这一资源，因地制宜，打造了黄河风情线。他们以此为龙头、主打产品，大力发展兰州旅游，取得了良好成效。极大地提升了我市的对外形象。
在旅游文化方面，丝路文化、黄河文化、民俗文化是兰州旅游的三大特色，但相对而言，黄河文化才是兰州最现实的旅游资源。因此，只有充分利用黄河给我们带来的独特优势，打好“黄河牌”，唱好“专戏”，做好“大文章”，才能提高品味和水平。兰州旅游品位。 年，兰州市委、市政府提出建设黄河关线。这一设想的提出，为兰州旅游业提供了线索，找到了正确的方向。
年召开的兰州市十二届人民代表大会第五次会议通过了《关于黄河兰州市区段百里海关旅游规划建设和管理完善的决定》，将海关线路建设提升到了一个新高度。法律层面。随后，来自全国知名设计部门的多套设计方案在本市部分媒体上公开征求市民意见和建议，增强了市政工程的民主性和透明度，赢得了社会各界的好评。最终，西安建筑科技大学城市规划设计院和兰州市规划土地管理局在多份规划建议的基础上，确定了“飞锦带珍珠”规划。这条“锦带”西起西柳沟西固区，东至城关区桑园峡，全长约38.4公里，南北平均宽度600米。
三年来，黄河风情线不断完善。一批绿化亮化工程、滨水广场、音乐喷泉、四季花园、金城关旅游文化街、龙园、碑林、滨水平台、体育公园等已建成，在建设施和景点已成为风景。线路日益美丽多彩，成为兰州特色的重要标志和代表性城市形象，吸引着越来越多的中外游客来兰州观光旅游。
旅游业是潜力巨大的“朝阳产业”。世界发达国家和地区的旅游业也非常发达。去年以来，我市努力争创中国优秀旅游城市。目前已通过省旅游局初审，正在等待国家旅游局最终验收。 “创优”工作的实施，给我市旅游业带来了新的机遇。兰州旅游业得到了社会各界前所未有的关注和支持。兰州政府主导、旅游产业格局初步形成。特别是今年市政府出台了《兰州市人民政府关于加快发展旅游业的决定》。此次《决定》首次将全市旅游业发展纳入全市国民经济和社会发展总体规划，并将旅游业明确为全市新的经济增长点和优先发展的重点产业。预示着兰州旅游业今后将加速发展。
古老的黄河在兰州旅游业的发展中焕发出新的面貌；兰州旅游业的快速发展，为当地经济发展注入了强劲活力。人们有理由相信，兰州的明天将会更加美好。
兰州黄河导游词3
黄河风景线是兰州的城市名片。如何让这张名片变得更加美丽，成为参加兰州“两会”的政协委员思考和热议的话题。 3月23日，兰州市政协十三届五次会议上，兰州市政协委员张新耀提出，兰州要提升黄河风情线文化元素，把黄河风情线打造成为兰州高水平旅游城市。国家级文化旅游景区。
张新耀表示，面对兰州发展特别是文化旅游产业发展的新要求，黄河风情线面临严重不适应，主要原因是缺乏统一规划和高水平站点建设旅游设施发展滞后，而原有的黄河母亲、水车博览园等景区规模较小，文化元素较少。新旅游景点创意和开发缓慢。缺乏旅游服务、停车场等配套设施。管理体系不完善。沿海房地产的发展导致旅游资源的碎片化。类型的问题。
为此，张新耀建议重新定位黄河风情线，从城市名片、绿色走廊、文化走廊、休闲旅游景区等角度确定黄河风情线建设目标。以建设高水平文化旅游景区为抓手，对市区黄河两岸进行统一规划，对滨海土地开发、生态绿化美化、风景名胜区建设、旅游景区建设等进行专项规划。配套设施、划定红线、制定规则，严格按照规划建设和管理，严禁不符合规划的建设项目实施。在黄河风景线风景区内规划建设一批文化内涵丰富、特色突出、优势明显、品牌影响力大、发展潜力大的核心景区，因地制宜开发一批核心景区。结合休闲、度假、商务、娱乐、保健等综合产品，丰富旅游文化内容。他还建议以黄河风情线为平台，培育一个或几个有特色、有品质、时间短、场景不复杂的演艺品牌，利用旅游演出留住过夜游客，建设一些酒吧、茶吧供人们休闲放松。 。 ，让游客愿意停留。
兰州黄河导游词4
早在远古时代，中国的原始祖先就在黄河流域生活、奋斗、繁衍。在千里之外的黄河流域，先民们定居于此，因为这里气候温和，水文条件优越，有利于农作物的生长。中华文明初期的夏、商、周王朝，以及西汉、东汉、隋、唐、北宋等几个强大的统一王朝，其核心地区都在中下游地区。黄河河段；许多古代经典都体现了中华民族的智慧。该地区还创作了文化作品；古代文明标志性的科学技术、发明创造、城市建设、文学艺术也诞生于此。因此，黄河孕育了中华文明，黄河养育了中华儿女。人们常说，黄河是中华民族的摇篮、中华民族的母亲河。这就是它的意义所在。
古黄河河面宽阔，水量充沛，水质清澈。中国最古老的书法书《说文解字》称黄河为“河”，最古老的地理书《山海经》称黄河为“河水”，《水经注》称黄河为“商河”、“汉”。 《尚书·西域传》中称“中国河”，《尚书》中称“九河”，《史记》中称“大河”。西汉时期，由于河流含沙量增加，有人称其为“涿水”或“黄河”，但并未得到普遍认可。直到唐宋时期，黄河这个名称才被广泛使用。
自唐宋以来的千余年历史中，由于自然和人为破坏，生态环境日益恶化，黄河含沙量日益增加，污染日益严重。加剧。我们伟大的母亲“患了颈病”，给黄土高原和西北带来了巨大的损失。带来了严重的灾难。我们兰州首当其冲。尽管一代又一代的人们为了“治疗”母亲而献出生命，但最终却付出了巨大的代价。它仍然迫使我们接受一个不情愿的现实，那就是“悬河”、“城连城”。灾难有时也能转化为财富。如今，随着黄河旅游区的开发，“悬河”已成为世界奇观。未来，“城城城”也将成为探索远古奥秘的旅游胜地。我们兰州人可以自豪地向世界宣布：“请来兰州，感受‘头顶一河，脚下六城’的独特魅力！”
“黄河母亲”雕塑位于兰州市黄河南岸滨河路中段、小西湖公园北侧。它长6米，宽2.2米，高2.6米，重40多吨。它是中华民族众多表现形式的母亲河。 ——黄河雕塑中最具艺术价值的。作品构图由“母亲”和“宝贝男孩”组成，分别象征着黄河母亲和华夏子孙。该作品荣获首届全国城市雕塑方案竞赛优秀奖。 “黄河母亲”现已成为兰州的标志性雕塑，也代表了兰州的形象。
“黄河母亲”雕塑位于兰州市黄河南岸滨河路中段、小西湖公园北侧。它是全国众多代表中华民族母亲河黄河的雕塑中最美的一座。具有较高的艺术价值，曾荣获首届全国城市雕塑方案竞赛优秀奖。
该雕塑由甘肃省著名雕塑家何娥女士创作。整体造型是一位优雅的母亲侧躺在黄河边，看着怀里游泳的孩子。它们分别象征着生生不息、顽强哺育中华民族的黄河母亲和幸福安康、欣欣向荣的华夏子孙。黄河母亲，长发飘逸，神情慈祥，身躯修长匀称，曲线优美，微微一笑，昂首微屈右臂，仰卧在波涛上，赤身裸体。男婴依偎在她的右侧，目光微微偏向左侧，笑得天真烂漫，显得调皮又可爱。雕塑构图简洁，寓意深刻。雕塑的下底座刻有水波纹和鱼纹，这些图案源自古代甘肃彩陶的原始图案。雕塑构图简洁，寓意深刻，体现了甘肃悠久的历史文化。
兰州黄河导游词5
兰州中山桥，俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山麓，金城关前。始建于公元1907年（清光绪三十三年）。这座历史最古老的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因此被誉为“天下黄河第一桥”。
中山桥的前身是黄河浮桥。当时有一首这样的民谣：
黄河之害，黄河之险；
洪水难渡，洪水难行：
过江如又日，过江如过鬼门！
由此可见，当时渡黄河是多么困难。夏秋季节，黄河南北两岸的人们都要乘小船、羊皮筏渡黄河。冬天，河水结冰了，他们只能在冰上行走。
黄河铁桥
光绪三十二年一个寒冷的春天午后，一个英国人从河西走廊出来，沿着黄河流域进入兰州。公历3月10日左右抵达兰州。这位名叫布鲁斯的英国人首先站在黄河北岸，抒情地称赞当时的兰州北城墙“风景如画，气势磅礴”。然后他讨论如何渡过黄河，进入“风景如画”的城市，感到头疼，他写道：
根据季节的不同，你可以做出不同的选择：经过西北的船桥，或者乘坐轮渡前往兰州。城对面的河有近300码宽，我们经过时河还没有解冻。冬天，人们直接在冰（河）上通行。听说每年解冻的时候都会有很多人被淹死。当河流不再安全的时候，这些人仍然坚持走在这条冰路上，无视潜在的危险。对此，兰州诗人王广生以诗歌的形式抒情地记录了黄河冰桥的情况：一夜河水凝结惊人，碎玉散玉谁积？元兵沟被随意填平，走过它就像平地一样……那年黄河浮桥建有25艘大船，每艘船相距一尺五英尺（约4.5米），下边的锚石固定在河上，排成一排，用大圆木连接，然后铺上木板，四周围上栅栏，两侧各立2根将军柱（大铁柱）、6根将军柱。银行。用一根大木柱将船固定在河上，并用两条每根120英尺长的铁绳固定。然而，这种浮桥是季节性桥梁。由于黄河正值汛期，每年11月黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯接着描述了每年春天浮桥竣工时的盛况：
每年的建桥仪式都很热闹，主要官员和社会各界都会参加这一盛会。在某种程度上，它与古代威尼斯每年将亚得里亚海嫁给杜加尔国王的习俗相媲美。
冬季，黄河结冰，行人、车辆、马匹必须依靠冰“桥”过黄河。第二年，河冰融化，又要修建一座浮桥。不仅非常麻烦，而且一年之内又拆了又重建，花费了不少钱。明朝洪武五年（公元1372年），宋国公冯胜在与元将阔阔帖木儿（王保保）作战时，在七里河（距河西500米）修建了一座浮桥。今七里河黄河大桥）。这是兰州地区最早的黄河浮桥。但浮桥只是为了方便渡河，战斗结束后就被拆除了。洪武八年（1375年），卫公邓愈率军平定河西，在城西十里处修建浮桥，用于运输粮食和俸禄，取名“镇远浮桥”。十二年后，洪武十八年（1384年），兰州卫指挥杨炼将浮桥移至“河水少缓，近而易守”的白塔山麓。因为靠近城市，所以除了军事用途外，这座浮桥在黄河浮桥上也成为了黄河历史上第一座可以让人过河的浮桥。
1906年，主管甘肃洋务的彭应甲向清廷奏报，批准修建黄河铁桥。 1906年10月，该合同承包给德国泰来公司，工料费总价16.5万两白银。合同规定，铁桥竣工后即竣工。自购买之日起保修期为八十年。黄河铁桥建成后，实际花费白银30.66万两。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料从德国采购，海运至天津，经京凤凰铁路运至北京丰台火车站，再经京汉铁路运至河南新乡。从新乡经西安，分成36批，用马车运往兰州。
一天清晨，数十辆大车厢从新乡火车站简易货场涌出。车轮声、马蹄声、钟声、拍板声、秦腔声、花声、马嘶声，形成旋风般的声音。一曲混音交响曲沿着漫长的古道响起，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到次年五月……
桥建成后，两侧建了两个大石坊，分别刻有“三遍礼记”和“九曲安澜”，并分别上有对联：
曾几何时，大海有万千波涛；还有黄河第一桥。
天险康趣成海市蜃楼，法不可得；
河流在画作的开头蠕动。这是从安德梯上看到的天空。
1942年，为纪念孙中山先生，更名为“中山桥”。
中山桥不仅经受了黄河三次特大水流的考验，而且在1949年8月26日解放兰州战役中，炮弹击中了两辆过桥的国民党军车。桥面和一些纵梁。军管会组织300余人夜间进行抢修。
1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原来的梯形拱架换成了五根弧形钢架拱梁，并将原来的木桥面全部换成了现在的铁桥面。兰州市现已有桥梁十余座，使兰州全长152公里的黄河成为榆中、白银交界处的西固达河至武进峡人口最密集的河段。
古老的铁桥跨过古老的夕阳，塔影河声唤起旧梦……
如今，中山桥的观赏价值、历史文物价值已远远超过其交通价值，成为百里黄河沿岸金城最引人注目的一道风景线。
兰州黄河导游词6
黄河风景线是兰州的城市名片。如何让这张名片变得更加美丽，成为参加兰州“两会”的政协委员思考和热议的话题。 3月23日，兰州市政协第十三届五次会议上，兰州市政协委员张新耀提出，兰州要增强黄河风景线文化元素，把黄河风景线建设成为高水平的黄河风景线。国家级文化旅游景区。
张新耀表示，面对兰州发展特别是文化旅游产业发展的新要求，黄河风情线面临着严重的不适应。主要原因是缺乏高层阵地的统一规划和建设，旅游设施发展滞后，以及原有的黄河母亲、水博园等景区规模小、文化元素少。新旅游景点创意和开发缓慢。缺乏旅游服务、停车场等配套设施。管理体系不完善。滨海地产的发展引发了旅游资源瓦解等各种问题。 。
为此，张新耀提出重新定位黄河风情线，从城市名片、绿色走廊、文化长廊、休闲旅游景区等角度确定黄河风情线建设目标。高水平文化旅游景区，对市区黄河台进行统一规划，对滨海土地开发、生态绿化美化、风景名胜区建设、配套设施建设等进行专项规划，设置红色制定路线，制定规则，严格按照规划建设和管理，严禁实施不符合规划的建设项目。规划在黄河风景线风景区建设一批文化内涵丰富、特色突出、优势明显、品牌影响力大、发展潜力大的核心景区，开发一批与休闲、度假、旅游相关的核心景区。根据当前情况进行商务、娱乐等。将养生保健与其他产品相结合的复合产品，丰富旅游文化内容。他还提出，以黄河风情线为平台，发展一个或几个有特色、高品质、短期、场面不宏大的演艺品牌，用旅游演出留住过夜游客，进而建造一些酒吧和茶吧供人们放松。 ，让旅客住得开心。
兰州黄河导游词7
兰州是唯一黄河穿城而过的省会城市。黄河穿城而过，给兰州带来了无与伦比的旅游资源。兰州人民利用这一资源，适应当前条件，打造黄河风情线。以此为龙头、主打产品，大力发展兰州旅游，取得了显著成效。成果极大提升了城市形象。
在旅游文化方面，丝路文化、黄河文化、风俗文化是兰州旅游的三大特色，但相对而言，黄河文化才是兰州最实用的旅游资源。因此，只有充分利用黄河带来的独特优势，打好“黄河牌”，唱好“专戏”，做好“大文章”，才能提升黄河的品味和档次。兰州旅游。 2000年，兰州市委、市政府提出设立黄河关线。这一设想的提出，为兰州旅游业提供了线索和方向。
2000年召开的兰州市十二届人民代表大会第五次会议通过了《关于黄河兰州市区段百里海关旅游规划、设立和管理和规范的决定》，将海关线路的设立上升到了法律层面。随后，来自世界知名规划部门的多套规划方案在我市部分媒体上发布，广泛征求市民的意见和建议，加强市政项目的民主和透明度，赢得了社会各界的好评。最终，西安科技大学城市规划院和兰州市规划土地管理局在多份规划方案的基础上，确定了“飞锦带串珠”方案。这条“锦带”西起西柳沟西固区，东至城关区桑园峡，全长约38.4公里，南北平均宽度600米。
三年来，黄河风景线不断完善。一批绿化亮化工程、滨水广场、音乐喷泉、四季花园、金城关旅游文化街、龙园、碑林、友谊台、体育公园等已竣工。正在建设的设施和景点使景区线路日益美丽多彩，成为兰州特色的重要标志和代表性城市形象，吸引着越来越多的中外游客来兰州旅游。
旅游业是潜力巨大的“阳光产业”，世界经济发达国家和地区旅游业也十分繁荣。去年以来，我市努力争创中国优秀旅游城市。目前已通过省旅游局初审，正在等待国家旅游局最终验收。 “创优”工作的开展，给我市旅游业带来了新机遇。兰州旅游业得到了社会各界前所未有的关注和支持。兰州政府主导、旅游产业模式已初具规模。特别是今年市政府印发的《兰州市人民政府关于加快发展旅游业的决定》，首次将全市旅游业发展纳入全市人民经济社会总体规划发展。确定了兰州新经济增值并优先发展的重点资产，预示着兰州旅游业未来将加速增长。
古老的黄河在兰州旅游业的发展中焕发出新的面貌；兰州旅游业的快速发展，为当地经济发展注入了强劲活力。人们有理由相信兰州将拥有更美好的未来。
兰州黄河指南8
兰州是唯一的省会首都，黄河穿过城市。在兰州市，黄河就像是一条飞行的真丝丝带，它落入了世界，向东蜿蜒。基于黄河的台湾风景和风景景点建立的“百英里黄河风格线”，融合了山脉，河流，文化景点和风景秀丽的地方，就像是在飞行的天空中的镶嵌。锦缎腰带上的一连串珍珠从各个方向吸引了中国和外国游客。
黄河始于青海，流过兰州市的水不如其下游那么开放。但是，多年来，兰州人民投入了大量投资，以建造40英里的黄河风格系列，这已成为人们休闲和娱乐的首选，即使对于一些来自南方的游客来说也是如此。他还称赞它的美丽。近年来建造的黄河桥是雄伟而独特的。尽管它只有三个主要码头，但它依靠桥甲板上的两束钢管，以使桥更加强大，更美丽。距桥不远的“黄河母亲”雕像在全国著名，因此每天都在这里吸引许多游客拍照。至于距离“黄河之母”不远的“兰州水轮公园”，不再使用了数十米的两个水车，但它们似乎告诉了兰州黄河的过去。水轮是由明朝的兰州杜安吉亚泰人杜安Xu创建的。它曾经在台湾沿着黄河浇灌数千英亩的肥沃土地。但是，最令人兴奋的事情无疑是距离“水轮公园”不远的黄河。从远处看，我看到缆车带着人们从南岸慢慢滑到河的北岸，而迅速涌现的黄河则飞过。河边另一侧的Baita山升高并雄伟地跌落，威胁要拥抱黄金城。在东北地区的Libai 下，您可以俯瞰山脚下的黄河和整个兰州城市。尽管它没有“黄河的水从天上升起”的力量，但它就像是当代的“阳光明媚的河场”，这使人们惊叹于美丽的风景。沿着兰州河建造的黄河风格线就像一串明亮的珍珠，从各个方向吸引了中国和外国游客。据说，为了建立一个“世界领先的旅游城市”，兰州正准备在黄河风景秀丽的线路的建筑议程中包括“两座山脉，两条线和两个花园”。
兰州黄河指南9
中山大桥通常被称为“宗山铁桥”，“黄河铁桥”，以前被称为桥。它位于比汉路中部的Baita山脚下。它被称为“世界上第一个黄河大桥”。它建于公元1907年（清朝皇帝皇帝统治的第33年）。该项目是由德国商人进行的，总共花费了36,000多家白银。在桥的两端建造了两个大石头，上面刻有“三个侧面”和“安兰的九弯”。桥有四个码头，底部有水泥铁柱，顶部的石头。在以后的加固工程中，添加了弯曲的钢弓梁。 1919年，铁桥受战争的影响，关闭了11天。后来修理并重新开放。 1942年，它重命名为“中山桥”，以纪念太阳森博士，而这座桥的名称今天仍在使用中。
桥，通常被称为“宗山铁桥”和“黄河铁桥”，位于兰州兰州路中间的北侧，位于兰州路的中部，位于巴塔山脚下，在金cheng Pass的前面。它建于1907年公元（清朝皇帝皇帝统治的第33年），是兰州最古老的桥梁。这座古老的桥也是5,464公里的黄河上的第一座真正的桥梁，因此被称为“世界上第一号黄河桥”。中山铁桥长234米，宽7.5米。它有6个码头和5个孔。桥上有5个弧形钢拱形梁。
在清朝皇帝（1907年）统治的第33年中，清金政府在兰州·多彭·叶吉亚（ ）的建议下，在甘努省州长的支持下，使用了36,000多名来自国库的白银的人。建造它。鲍本和德国罗提供了技术指导，并在黄河上建造了第一座铁桥，该河最初被命名为“兰州黄河铁桥”。
随着时间的流逝，在兰州市区已经建立了10多个具有美丽外观，新颖的结构，高级技术和非凡动量的铁路和高速公路桥梁。这座古老的黄河铁桥不再是连接黄河北部和南部的唯一通道。尽管这样，人们仍然欣赏它并欣赏它，因为它就像史诗般的史诗，刻有兰州在各个时代的历史变化，并展示了兰州人民辉煌艺术的照片。
“黄金的传记，铁汉王朝和Qin王朝的 ；河水清晰，海洋清晰，桥梁彩虹闪耀以保护金兴。”如今，这座古老的桥仍然跨越黄河，回应了Baita山。 “抬起头来欢迎白色的宝塔，慢慢穿过黄河。在对面的银行上有两座山，中间有很多兴奋。” Zhao Puchu的诗可以唤起人们旅行的兴奋。与许多桥梁相比，中山桥的装饰和纪念价值似乎比其运输功能更有意义。