这些摩托车值得选择，赶走病毒，安全出行（已完）
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随着大部分城市开工临近，选择安全可靠的出行方式成为大家最关心的问题。前两篇《逃离毒品》文章给追求通勤效率、避开公共交通的朋友们给出了建议。 ，本文将继续推荐几款可以满足多样化驾驶需求的车型。此次推荐的车型价格基本都在10万元区间。不用说，品牌、性能和强大的功能都是亮点。下面我们就来看看吧。
型号：雅马哈 TMAX DX
售价：15.98万元
象征着豪华的DX版本是TMAX家族的顶配车型，这也让TMAX DX在面对以高配置着称的C 650系列时更具竞争力。对于这一类型的车型来说，15.98万元的售价乍一看确实有些高，但对于一款追求性能和操控性同时又兼顾豪华感的踏板车来说，性价比并不是那么重要。它的存在满足了所有消费者对于滑板车的幻想。幻想过后，让我们回到现实。作为雅马哈在国内推出的进口车型，TMAX DX几乎成为了国内消费者接触雅马哈顶级车型的唯一机会。
作为旗舰运动滑板车的标杆，TMAX在外观设计上继承了前代车型的一些设计特点，同时通过更加柔和的线条让它看起来更加豪华； TMAX搭载的摩托车排量为530cc，采用YCC-T可变气门技术的直列双缸发动机。该发动机的最大功率为33.7kW（45.8Ps）/，最大扭矩为53Nm/。
TMAX DX的头灯部分设计感很强。不仅整个灯体非常立体，LED灯组的加入也为TMAX DX提供了出色的灯光效果。此外，超豪华配置也出现在TMAX DX中。定速巡航、车把和座椅加热、牵引力控制调节、模式选择等都出现在它的配置列表中。
型号：本田X-ADV
价格：元起
本田X-ADV拥有ADV和踏板车的独特混合造型、源自NC750系列的6速DCT变速箱以及令人难忘的真空辐条轮。这些看似无关的元素被本田设计师巧妙地结合在一起，这款令人惊叹的跨界踏板车诞生了。 X-ADV定位于城市通勤和轻度越野。通过行走系统和电子配置的增强，再加上HSTC系统和G模式功能，滑板车的可玩性不再局限于道路。
X-ADV的外观设计非常硬朗，凸显了跨界车应有的荒野风格。它与其他大型踏板车最大的区别在于，外观饰件部分没有很强的包裹感，而且车头部分非常高大。这些元素正是ADV Model设计的特色。
X-ADV的亮点之一就是这台排量749cc的并列双缸发动机。该发动机在NC750系列车型上已经经过了市场的充分检验。其最大功率为40.3kW（54.8Ps）/，最大扭矩为68Nm/。
车型：比亚乔
售价：11.8万元
MP3 500进入国内市场恰逢其时。它依靠的是MP3系列在欧洲的良好声誉和比亚乔精湛的造车技术。每一个元素都能切中消费者的痛点。此外，国内消费者也越来越注重驾驶。随着安全性大势所趋，倒三轮车型也将被更多人接受。与早进入国内的标致400i相比，MP3 500的优势主要在于比亚乔和MP3系列的认可，以及比亚乔经销商售后网络的长期积累。仅凭这一点，未来MP3 500将在国内市场占据一席之地。表现变得更加清晰。
该车型集成了比亚乔顶尖的倒三轮技术，深受欧洲消费者的喜爱。独特的前两轮悬架结构可以实现更好的稳定性，而来自大陆集团的三通道ABS系统和ASR牵引控制装置的加入，再次提高了摩托车的安全性。
比亚乔MP3的前悬架系统采用平行四边形多连杆结构，保证单个前轮的操控性。当车身倾斜转动时，上下平行臂使车轮与车身的倾斜角度保持一致，内轮随外轮伸出而上升。此外，前两轮设计还具有更可靠的抓地力和行驶稳定性。
型号：400
售价：11.68万元
作为标致的旗舰踏板车，400在外观设计和技术应用上并不吝啬。无钥匙启动、ABS、TCS等系统的加入，使其在配置上与豪华GT踏板车保持一致，而独特的DTW侧倾结构前轮也是保证倒立稳定行驶的重要技术。三轮车辆。动力方面，厂家根据400的特点打造了一款主打低扭矩的399cc电喷水冷发动机，既保证了最高转速，又兼顾了低转速时的扭矩输出，使得整车的驾驶操控感再次得到提升。
反向三轮车在欧洲非常流行。稳定的前两轮设计给人们带来更多的安全感，宽大的车身和灵活的空间让驾驶更加舒适。 400 将这些特性发挥到了极致。车型中，它不仅拥有不逊于顶级GT车型的配置，还拥有出色的399cc LFE发动机。至少从表面上看，400确实有碾压竞争对手的能力。
排量399cc的单缸水冷发动机经过优化，低速扭矩大幅提升。该发动机最大功率为26.2kW（35.6Ps）/，最大扭矩为38.1Nm/，最高时速可达135km/hh
型号：贝纳利真空辐条版
价格：42,800
满足了大多数人对于ADV车型的需求。自上市以来，良好的远距离能力和良好的造型一直是吸引消费者的有力工具。不过对于使用17英寸前后轮的人来说，可以满足更高端的需求。消费者显得非常无能为力。目前国内500cc排量车型屈指可数，其中具有越野能力的ADV车型更是凤毛麟角。可以说，他们的出现恰逢其时。去年北京摩托车展上，真空辐条版本也正式推出，完全填补了空白。剩下的就是遗憾了。
不仅外观看起来更加硬朗，整体设计也更加偏向越野。无论是升级后的悬挂系统，还是19英寸前轮和17英寸真空辐条轮毂的组合，都体现了它与2016年的不同。可以说是最符合国内消费者需求的中量级ADV车型。
仍然采用相同的动力系统，这台排量为500cc的并列双缸发动机可以带来35kW（48Ps）/的最大功率和45Nm/的最大扭矩。
旗舰踏板车闯入
车型：杜卡迪汽车
价格：99900元起
2019款车型做了很多改变，以满足当前消费者的需求。其中过弯ABS和液压离合器杀伤力十足。同价位的复古车中很难找到对手。再加上这波放量、不涨价的操作，让很多手头有足够钱的消费者有了下单的勇气。千变万化的系列无疑将继续引领复古车市场。如果你热爱复古，对配置有一定的追求，何不买一台呢？
2019款在继承老款经典设计的同时，还融入了1960年代的经典元素。在弯道ABS、液压离合器、仪表油位显示等新功能的辅助下，2019款也获得了竞争力。显着改善。
2019款和老款没有明显区别。但由于反光罩形状和位置的变化，宽度增加了10mm。配置的增加也导致其重量增加了3kg，整备质量达到了189kg。动力方面，搭载803cc风油冷双缸发动机，最大功率54kW（73Ps）/，最大扭矩67Nm/。
型号: 杜卡迪S
价格：16.2万元起
我们都知道，在950出现之前，扛起家族大旗的是1200。不过，对于一些消费者来说，它所带来的澎湃动力有些过分了。他们希望有一款能够继承优秀运动基因和多功能的车型。在功能齐全的同时，还能拥有更低的价格和更容易控制的动力平台。这也是950诞生的主要原因之一。
仔细观察MTS 950S，你会发现它几乎集成了MTS 1260 S的所有技术配置，让这款MTS家族的“入门”机型无可挑剔。对于选择困难的人来说，MTS 950S的出现相当及时。但通过对比价格我们也可以发现，虽然比普通版MTS 950贵了近2万元，但换来的却是MTS的旗舰配置。我们不能说它有多么有价值，但它给你的驾驶体验提升了不止一个层次。
依旧搭载熟悉的937cc 11°L2发动机，最大功率83kW（113Ps）/，最大扭矩95Nm/。与老款不同的是，发动机经过重新调校，可在10秒内提供超过80%的扭矩输出。同时，动力也分配到更宽的速度范围，让骑行更加享受。
车型： 宝马
价格：
BMW K 1600 GT/GTL一直是顶级豪华出行的代表。为了迎合美国市场，宝马邀请了美国改装界大师Sands来设计新车K 1600 B的外观。2015年，宝马在K的基础上推出了一款名为101的美式巡航概念车。 1600 总吨。经过一年的细节改进，新车名称改为K 1600 B。该产品定位为高性能豪华美式巡洋舰，于2016年在洛杉矶发布。这款为美式打造的全新产品市场也非常适合亚洲人驾驶。随着美式摩托车文化在国内的兴起，K 1600 B 也是水到渠成。进入这个潜力巨大的市场。
K 1600 B 的前半部分与 K 1600 GT/GTL 基本相同。副车架和尾部经过重新设计，座椅高度也降低至750mm。巨大的整流罩让新车依然非常霸气，黑色的涂装也让K 1600 B看起来非常稳重。副车架的修改赋予了K 1600 B鲜明的风格。一体化的车身线条使边箱营造出溜背造型。该设计也非常符合空气动力学。
配置方面，丰富的电子系统让驾驶变得更加轻松，比如：DTC追踪系统、三种驾驶模式、ABS、快换档、坡道起步、胎压监测、自适应大灯等，同时K 1600 B还保留了音响系统。另外，ESA半主动电子减震行程为115mm，系统预设了公路和两种模式。道路适合高速行驶。系统根据路况自动调节减震特性，适合匀速行驶。该系统会将减震器设置在最舒适的状态。
车型：本田金翼
价格：43.8万元起
自金翼诞生以来，已经过去了数十年。上一代F6B金翼的整体外观设计也保持了十几年的强势。金翼酒店在大多数人眼中就是奢华的代名词。即使外观保持不变，相信对于国内消费者来说，仍然具有购买或收藏的价值。整容会迟到，但永远不会缺席。非常适合金翼。此次由内而外更新的金翼堪称本田的代表作，豪华出行的理念再次得以实现。改进一下，对于国内消费者来说，新款金翼也将是他们能买到的第一款官方进口金翼。从此，中国人也能享受豪华休闲摩托车带来的驾驶乐趣。
新款金翼摆脱了沿用了17年的外观设计。很难用整容来形容它的变化。然而新款金翼却如同抹掉了赘肉，以更加符合空气动力学的外观和流线型的车身面向世界。新款金翼并没有追随主流美系SUV的脚步，而是放弃了上一代车型的宽头设计。
配置方面，新款金翼新增了4种驾驶模式，分别是出行模式、雨天模式、节能模式、运动模式。每种模式对应不同的动力模式和不同的跟踪系统级别，以方便驾驶。用户可以根据交通情况随时选择模式。此外，摩托车中非常少见的苹果系统在新款金翼上也没有缺席。当连接到USB端口时，它可以自动连接并将应用程序投影到该屏幕。也可以使用一些第三方软件。新款金翼的全新悬挂系统也引人注目。这种双悬架系统可以在不影响操控和减震效果的情况下进一步缩短前轮与发动机之间的距离，以获得更紧凑的车身设计和更好的驾驶体验。
型号：哈雷戴维森 Glide 定制版
价格：37.38万元起
定制版 （以下简称 Glide）是哈雷戴维森旅行系列中最具特色的车型。其独特的风格大大提高了其辨识度。今年，哈雷戴维森（以下简称哈雷）对其旅行车系列进行了重大创新。在八八114发动机和新一代BOOM的支持下！ Box GTS信息娱乐系统，其驾驶乐趣再次得到提升。在普通人的印象中，哈雷旅行系列厚重的机械感和庞大的车身会给人一种距离感，而2019款 则将这种距离拉近了，其暗黑风格的细节设计使得运动感得到提升。得到了改善，它的受众群体也发生了微妙的变化。
作为风格代表车型之一， Glide为消费者带来了最真实、最纯粹的“美国文化”。 2019款还最大限度地将黑色元素融入其中，打造低调运动风格。与之前2018年的 Glide有明显不同，足见哈雷在迎合年轻消费者方面的努力。
-Eight 114发动机已成为2019款旅行车系列的标配。该发动机与-8 107 的主要区别在于排量。 -Eight的命名非常简单粗暴，指的是哈雷的产地密尔沃基，而Eight则指的是第八代V缸发动机，同时也暗示了8个气门。与老式2气门发动机相比，-8系列的进气量增加了50%。
总结：