“复兴号”驶入吕梁山 山西地级市实现动车组全覆盖
奋勇向前，党旗在施工线上高高飘扬。
经过100个日日夜夜的激战，吕梁、汾阳、文水、交城等车站翻新站房、安装电梯、修雨棚、增设闸门。共装卸土方6.7万立方米，补充道碴4.9万立方米。升级改造31台交换机、30公里电网、50公里光缆，解决吕梁山隧道改造等112个疑难问题……设备、作业、质量、环境“五达标”管理落到实处，一条新标准示范线生动呈现。
2021年6月26日，吕梁人民翘首以待的“复兴号”动车组驶入吕梁山，老区从此进入动车组时代。
生动描绘乡村振兴动画
“复兴号”驶入吕梁山，提升沿线群众出行品质，为老区发展赋能。
运行于太原至吕梁之间的“复兴号”动车组由9节车厢组成，时速160公里，定员720人。
为打造高品质旅程，太原局集团公司秉承“真诚、精准、执着”的客运服务理念，选拔司机和乘客，严格上岗培训，着力打造高品质旅程。客运服务品牌。每位空乘人员在做好安全和服务工作的同时，还担任红吕梁的宣传员和老区的导游。每趟列车的内外装饰都展现了人文景观和红色元素，使列车成为展示革命老区形象、传递红色基因的流动风景。
“复兴号”班车将助力兴化汾酒、吕梁沙棘、兰县土豆、柳林红枣等特色农产品走向世界；碛口古镇、庞泉沟、北武当等景点串起，支援乡村。重振梦想；吕梁山中央邮委旧址、晋绥边区革命纪念馆、红军东征纪念馆、刘胡兰纪念馆等红色资源将吸引更多人……
为三金高质量发展打造交通支撑
“复兴号”驶入吕梁山，动车组服务覆盖山西全部11个地级市。三山大地形成了以省会太原为中心、辐射全省、连接45个市县区、直达北京、天津的2小时交通圈。石家庄、西安、郑州、呼和浩特等城市三小时经济圈为山西全面推动高质量发展提供了强大的交通支撑。
三津铁路高速公路不断扩建，内外联系更加高效。
2018年9月28日，大西高铁原平至太原段开通运营； 2019年5月1日，高铁离开雁门关； 2019年12月30日，张大高铁开通，大西高铁建成； 2020年12月12日，郑大高铁开通。台北高铁连接山西和河南。
如今，高铁正驶过吕梁。在1150公里的高铁线路上，每天有200多趟高铁列车穿梭于国内外的山河之中，通达22个省、市、自治区。山西打造“内陆开放新高地”的区位优势更加明显。
近年来，太原局集团有限公司利用前期地图调整的机会，增开动车组列车，扩大覆盖范围。客运服务质量不断提升，客运产品供给不断优化。
20多趟列车停靠太原站，开启太原高铁枢纽“一城两站”新模式。 104个客运站全部实行电子客票，为“脱网”人群提供线下服务，为老年旅客选铺位。 22个局级优质服务品牌提供无缝贴心服务，旅客出行体验不断提升。 “厕所革命”、“畅通工程”、“站观通工程”让出行更加舒适，人民美好出行生活的需求不断得到满足。
太原局集团有限公司依托纵横铁路运输网络，积极融入山西“国家全域旅游示范区”建设，深化“山西全域旅游铁路游” ，连接“黄河”、“长城”、“太行”主题旅游列车。如诗如画的风景，与红色足迹相连。从黄河古渡口到长城遗址，从晋商大院到瑞芳酒厂，高铁带来了不同寻常的“快进、慢行、深度体验”，建设山西“国际知名文化旅游目的地”建设正在加速推进。
如今，吉大园、雄新高铁建设加快推进，太岁、长辽高铁、运城至三门峡等项目加快示范……三山大地焕发出勃勃生机，为山西转型发展建设现代综合交通体系提供有力支撑。 。
:;:;:2021-06-28;:熊贤斌;file:95--cadd-4b62-ba32-;:29;来自：新华每日电讯;:2021-06-2807:27:25;